萬國手表拔針容易出現的故障，從手表結構上講，手表有走時帶針和撥針的滑脫裝置，基礎上都是用分輪的輪片和輪軸之間的彈性摩擦配合達到的，而正中心傳動的手表則是在中心輪上面套著的哪個小分輪的彈性摩擦配合達到的，這個輪子也就是安裝分針的輪子。

假如，你是順撥針，這個時候表把給手表機芯的帶來的附加力矩和表的運行方向一致，手表的擺幅會增大，秒針運行會更加急促；

假如，你是倒撥針，這個時候表把給手表機芯的帶來的附加力矩和表的運行方向相反，手表的擺幅會降落，秒針運行會出現停走或后退的現象；但是，有止秒功能的手表，不存在這個問題。當你拔出表把的時候，表秒針走動也就停止了。

有的石英手表，在撥針的時候，產生“飛輪”的現象，就是覺得機芯里的輪子在“嚓嚓”的飛速轉動，這個雖然不算什么大問題，但是對表芯的電路不好。因為，此時步進馬達變成了小發電機，由此產生的電流可能會影響到電路的安全。

撥針的松緊度，天津萬國保養維修中心建議以適度為好，太緊了對輪齒的磨損要增大，甚至容易發生斷齒的情形，太松了，可能發生手表走，但是指針不動的情形，丟轉，這就是所謂的表“不帶針”的故障，特殊是帶日歷和星期歷功能的手表，“負載”比較重的手表，還是撥針相對覺得緊點為好。

怎么斷定撥針的松緊程度呢？在你倒撥針的時候，如果出現秒針停走或倒退現象的就算比較適合，值得一提的是，有些手表表把歪斜或表把頭偏小，表把和柄頭管間隙過緊或潤滑不良也會導致撥針緊，而遇到有停秒功能的手表，那就只能用手去覺得撥針的松緊了。

撥針的時候一定要遲緩，手表撥針系部件比較容易出問題的。如果遇到撥針很緊或撥不動的情形，就不要再去硬撥了，要送到天津萬國保養維修中心去做檢修，以免給手表造成更大的損壞。

以上就是天津萬國保養維修中心講解的“萬國手表拔針容易出現的故障”的全篇內容，如果您的愛表有問題，您可以在線咨詢或撥打服務熱線。

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